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推动钢铁行业双一流建设,助力钢铁强国新发展
发布日期:2023-11-21 作者:赵梦静 赵宏 王文博 李延辉 周光辉 信息来源:中咨智库 访问次数: 字号:[ ]

钢铁是我国国民经济的重要基础产业,是建设现代化产业体系的重要支撑。在全面建设社会主义现代化国家的新征程上,加快推动世界一流钢铁企业和世界一流钢铁产品的“双一流”建设,进一步提升钢铁行业的核心竞争力和核心功能,对实现钢铁强国新发展具有突出的现实作用和长远的战略意义。

一、钢铁行业双一流建设是提升中国钢铁全球影响力的重要抓手

(一)钢铁行业双一流建设内涵

世界一流钢铁企业是产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的企业,而世界一流钢铁产品是技术先进、性能一流、产品自主可控且能批量稳定生产的产品。一流的企业需要一流的产品来展现竞争力、提高控制力,而一流的产品需要一流的企业提供全方位的支撑,二者辩证统一。

世界一流企业建设和一流产品建设是钢铁企业竞争力和自主创新能力的标志,是高品质的象征,是企业知名度的重要体现,是高附加值的重要载体,也是企业在竞争大潮流中立于不败之地的重要支撑。钢铁行业的双一流建设不仅仅是提升企业的创效能力、品牌价值、行业地位,不仅仅是提升产品的技术水平、性能指标、质量标准,而是一种为国奉献的钢筋铁骨精神、一种胸怀“国之大者”的格局,一种打造“国之重器”的责任。总而言之,钢铁行业双一流建设是在高质量发展的时代背景下中国钢铁工业提升全球影响力的必由之路,是中华民族伟大复兴中国钢铁强国梦的有力支撑。

(二)钢铁行业双一流建设的意义

钢铁行业是中国大产业中最具国际竞争力的产业之一,具有全球最有活力的内需市场、最有发展的产业体系、最为丰富的人才资源、最为先进的装备技术、最为庞大的客户服务体系。在如此的优势驱动下,钢铁行业有能力有必要打造形成一批有世界影响力的钢铁企业和钢铁产品。

近年来,在国务院国资委的积极推进下,国资体系钢铁企业正加快推动世界一流企业建设,在此基础上,应同步关注世界一流钢铁产品建设,特别是国计民生、国防军工等关键领域“卡脖子”“补短板”关键钢铁材料的自主保障能力建设,这对提升我国钢铁行业全球影响力、竞争力具有重要影响,对进一步巩固提升我国关键领域产业链供应链安全具有重要支撑保障作用。

产品强则企业强,企业强则国家强。建设一流钢铁企业和一流钢铁产品是实现“冶金报国”的重要使命。通过钢铁行业双一流建设,可以促使企业的发展面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求,推动企业走专精特新路线,有助于提升钢铁产品的精品化和专业化,提高钢铁企业的核心技术和竞争优势,全力实现中国钢铁企业引领世界钢铁的新格局。

二、我国钢铁行业双一流建设面临的挑战

(一)

国内领军企业竞争力与世界一流存在较大差距

随着我国钢铁工业的不断壮大发展,国内领军企业生产规模已达到世界一流水平,全球产量前十的钢铁企业有6家中国企业,其中宝武排名第一。2023年《财富》世界500强中,钢铁企业前十名有7家中国企业,宝武位居全球钢铁企业财富首位。但与生产规模、财富地位不相匹配的是,我国领军钢铁企业竞争力却与世界一流存在较大差距。根据世界钢动态公司(WSD)2022年公布的世界级钢铁企业竞争力排名,韩国浦项和美国纽柯排名第一、第二名,前十名只有中国宝武一家中国企业,其余国内领军企业如鞍钢集团排名第28位,沙钢集团排名第35位。从评分因素角度分析,浦项作为全球最具竞争力的钢铁企业,在高附加值产品、技术创新能力、熟练技术工人等七个方面均为满分,而中国钢铁企业在高附加值产品、技术创新能力等权重较高的指标方面得分与世界一流钢企仍有差距,竞争力远不如同产量级别的国外一流钢铁企业,未能将产量优势、财富优势高效转化为技术迭代、产品升级的竞争优势,显示出“大而不强”。

(二)

关键材料、关键技术受制于人

解读《“十四五”原材料工业发展规划》可知,一流产品用关键材料、关键技术还存在短板和瓶颈,表现在某些领域如航空航天、先进轨道交通、海洋工程及高科技船舶等领域关键材料核心工艺技术与装备自主可控水平不高,呈现出“无材可用”。目前我国部分高端装备产品及核心部件用关键材料仍需依赖进口,关键技术受制于人,如用于火箭发动机的高强度不锈钢、用于航空领域的高端装备用特种低膨胀铁镍合金材料、高速铁路用轴承钢、用于航空涡轮叶片的高温合金材料等关键基础钢铁材料等。

(三)

高端产品批量应用有难度及供应能力不足

虽然我国已攻克了一批“卡脖子”技术和产品,但在产品大规模生产应用过程中,仍存在高质量产品稳定比率低,产品均质化程度低,产品批量化生产难度大且供应能力不足等问题,呈现出“有品质不稳,有品量不够”,如时速350公里高铁的车轮、车轴全部依赖进口,即便马钢等企业已具备市场准入资质,但由于产品制造质量和服役表现稳定性和一致性问题,国产车轮、车轴的批量化应用仍有较大难度;国内批量生产用于航空、航天关键部件的轴承钢产品的特钢生产企业不超过4家,批量化应用企业数量少,高端航空、航天轴承材料已呈现出供不应求的局面。

三、钢铁行业双一流建设的几点建议

(一)加强关键技术布局攻关,提升一流钢铁企业的全球首创技术能力。加大钢铁企业基础材料科技研发投入,加强产学研合作,建立科研项目高效咨询评估体系,加强钢铁上下游企业协同创新程度并在高端产品“卡脖子”技术、智能制造技术等方面凝聚合力、集中研发资金进行攻关,打造世界一流科技创新能力,全面提高企业全球竞争力。

(二)强化钢铁高端产品质量和技术含量。通过先进技术和高端设备系列攻关,改造升级钢铁产业链,提高钢铁产品质量和技术水平,加强终端质量控制,推行先进的生产管理和质量管理体系,确保产品符合国内外标准和客户需求,形成一流的产品技术品牌效应。

(三)提升高端产品质量稳定性,加快实现高端产品批量化生产及数量规模。加强钢铁产品与钢铁上下游产业功能性能需求对接,积极介入国内外高端产品用钢行业标准制定工作,建设高标准的研发检验平台,用严标准倒逼产品质量稳定性,加快推进高端产品批量化生产。对综合实力弱、特钢产品强的企业,积极倡导以建设一流钢铁产品作为主要目标,走精品化、专业化特钢路线,建设一批有一流特钢产品的钢铁企业。

综上所述,钢铁行业双一流建设需要从企业技术竞争力、高端产品质量、产品质量稳定性及批量化生产、高端产品供应能力等方面持续加大力度,推动钢铁行业向高质量发展迈进,加快建设品牌卓著的世界一流钢铁企业、世界一流钢铁产品,为钢铁强国新发展贡献力量。

作者:凯发旗舰厅咨询有限公司

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